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發(fā)布時間:2020-07-01
2020-05-29 09:37 來源:成都商報
為降低電梯安全風(fēng)險,提升市民居住安全感幸福感,4月29日,成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、成都市市場監(jiān)督管理局、成都市地方金融監(jiān)督管理局三部門聯(lián)合發(fā)文,全面推廣“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”電梯維保維修新模式。 從2018年10月我市推出這一創(chuàng)新模式,市民發(fā)現(xiàn),新模式讓電梯維修更快捷、響應(yīng)更及時,乘坐電梯也更安全。 “過去小區(qū)電梯故障特別多,維修長達(dá)近1個月,業(yè)主投訴特別多,現(xiàn)在引入“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”電梯維保維修新模式,及時排除故障,電梯出故障維修次數(shù)也明顯減少?!睖亟承^(qū)物業(yè)人員告訴記者。 在完成道路、安防等小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造之后,通過現(xiàn)代金融和科技的引入,從消除電梯安全隱患起步,到完成對更多公共設(shè)施的精細(xì)化管理,讓居民舒服又稱心,成都正在向現(xiàn)代宜居城市蝶變。 查癥結(jié) 探索創(chuàng)立電梯維保維修新模式 隨著城市發(fā)展,我市電梯保有量持續(xù)增長,截至今年3月底,全市電梯保有量已達(dá)13.56萬臺,其中梯齡10年以上的老舊電梯占比約20%,電梯故障和安全隱患時有發(fā)生。近年來,成都市相關(guān)部門對電梯維護(hù)、維修及日常管理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入梳理和分析,找到了長期困擾電梯維修的癥結(jié)所在。 “首先是責(zé)任不明晰,電梯維護(hù)不到位;其次是電梯維修費(fèi)用高,表決通過難?!币晃幌嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,一方面,電梯管理涉及多個責(zé)任方,由于缺乏有效監(jiān)督,電梯日常維護(hù)不到位,小問題拖成大問題;另一方面,電梯維修費(fèi)用高、表決難通過。由于維修資金籌集和使用需經(jīng)“雙三分之二”以上業(yè)主表決同意,業(yè)主意見往往難以統(tǒng)一,這成為電梯維修的“攔路虎”。 針對上述問題,2018年10月市住建局會同市場監(jiān)管局,與多家保險公司組成的共保體一起,創(chuàng)新推出了充分體現(xiàn)“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”新模式理念的 “電梯綜合保險”, 在業(yè)主表決同意的基礎(chǔ)上,使用維修資金、公共收益等購買“電梯綜合保險”,結(jié)合影響電梯使用因素,將事前風(fēng)險防范、事中風(fēng)險控制、事后理賠服務(wù)等均納入保險服務(wù)方案,以化解電梯維修難題。 “電梯綜合保險”分為電梯專項保障產(chǎn)品和全面保障產(chǎn)品兩類,全面保障產(chǎn)品涵蓋電梯安全所有環(huán)節(jié),專項保障產(chǎn)品僅解決電梯維修保障問題,全面保障產(chǎn)品覆蓋全面,不僅解決電梯出現(xiàn)故障維修保障理賠等問題,保險公司還會指定電梯維保公司提供日常電梯保養(yǎng)維護(hù),通過“電梯風(fēng)險管理平臺”協(xié)助維保工作,在理賠方面,除了電梯故障維修理賠,電梯發(fā)生困人或造成人員傷亡事故,還會進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 新變化 維修響應(yīng)從10余天縮短到15分鐘 新模式給小區(qū)的電梯維保維修帶來哪些變化? 據(jù)了解,“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”這一新模式的應(yīng)用,不僅極大縮短了電梯維保維修從發(fā)現(xiàn)故障到響應(yīng)的時間,還幫助業(yè)主節(jié)省了費(fèi)用。 “以前正常使用維修資金維修電梯,業(yè)主意見征集耗時較長,從發(fā)現(xiàn)故障到組織表決再到開始維修,最短用時20多天;即使走應(yīng)急使用流程,最短也要用時10多天?!蓖怆p楠某物業(yè)管理負(fù)責(zé)人表示,在使用維修資金購買電梯維修專項保障產(chǎn)品后,如電梯出現(xiàn)故障,報案、查勘、定損和賠付流程非常便捷,保險公司在15分鐘內(nèi)即可響應(yīng),當(dāng)天便可開始維修。 除了上述優(yōu)勢之外,相對每次電梯高昂的維修費(fèi)用,新模式還具有成本相對低廉,保障充分的優(yōu)勢。 2月8日,錦城隆苑小區(qū)電梯出現(xiàn)故障,電梯維保人員至現(xiàn)場后,報損為門機(jī)系統(tǒng)損壞,整體更換報價15000元。物業(yè)隨后向保險公司報案,保險公司定損人員現(xiàn)場查勘,確認(rèn)門機(jī)系統(tǒng)未完全損壞,為“門機(jī)變頻器”部件損壞,具有維修價值,定損為部件維修,將金額從此前的1.5萬元降至1200元。 據(jù)了解,在成都市每年的維修資金使用申請中,電梯維修占比超過60%,每臺電梯每次維修花費(fèi)幾千乃至上萬元不等,很多小區(qū)電梯每年不止維修一次。而使用維修資金購買電梯維修專項保障產(chǎn)品后,每臺電梯每年保費(fèi)為2000至3000元不等,平均每臺電梯每戶業(yè)主每年只需支付幾十元維修資金作為保費(fèi),相比之下,業(yè)主的投入減少,還充分滿足了電梯維修對資金的需求量。 物聯(lián)網(wǎng) 避免電梯“小病”拖成“大病” 經(jīng)過一年多推廣,“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”新模式逐步成熟,截至5月24日,全市已有75個小區(qū)1326臺電梯購買了“電梯綜合保險”,投保后,50個小區(qū)產(chǎn)生了440筆賠付。市民發(fā)現(xiàn),“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”新模式不僅讓電梯維修更方便,更重要的是物聯(lián)網(wǎng)引入,電梯小故障得到及時快捷解決,更好的維保服務(wù),科技引領(lǐng)生活,新模式更好保證市民出行。 “過去小區(qū)電梯出現(xiàn)故障,維修要十多天,上班高峰期等電梯特別麻煩,現(xiàn)在電梯運(yùn)行好多了!”家住溫江水沐怡景小區(qū)的居民王先生告訴記者,過去小區(qū)電梯經(jīng)常出故障,自從購買“電梯綜合保險”后,能明顯感覺到電梯運(yùn)行狀況的改善。 據(jù)統(tǒng)計,溫江水沐怡景小區(qū)自2019年6月投保后,故障次數(shù)從2019年5月的70條逐月遞減至2020年2月的1條,電梯運(yùn)行質(zhì)量得到了有效改善。實施9個月后,電梯維修費(fèi)用大幅縮減,電梯故障率同比下降98%,涉及電梯問題的投訴同比下降99%,小區(qū)居民滿意幅度大幅提升。 讓小區(qū)電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn),全程跟蹤監(jiān)督,通過事前預(yù)警、事中監(jiān)督、事后復(fù)核,促使各方在電梯維修全過程中各司其職,各盡其責(zé),避免“小病”拖成“大病”,新模式中引入的“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)功不可沒。 “保險合同開始履行后,由保險公司為每臺投保電梯安裝專業(yè)監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)在線監(jiān)控及云端存儲,并對電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析?!币晃槐kU公司負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)電梯數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常提出報警通知,維保公司可事先對電梯進(jìn)行異常排查,從而減少電梯帶病工作,降低電梯故障率,延長電梯使用壽命。此外,這些數(shù)據(jù)可為事后責(zé)任追溯提供依據(jù),同時對維保公司的維保過程進(jìn)行監(jiān)督。 通過科技引領(lǐng),伴隨著電梯維保維修新模式的推廣,一種智慧電梯管理新模式正在構(gòu)建。 明責(zé)任 新模式要求各方主體依約履職 經(jīng)過一年多試點,此次成都市全面推行的“保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”電梯維保維修新模式,采取政府引導(dǎo),市場運(yùn)作,建立完善電梯保險工作機(jī)制和管理制度。 據(jù)了解,為了明確保障事項、服務(wù)內(nèi)容,鼓勵實施“電梯綜合保險”服務(wù)誠信承諾制,由市住建局牽頭制定了“電梯綜合保險”服務(wù)誠信承諾書示范文本,同時要求在服務(wù)合同中明確保障事項、服務(wù)內(nèi)容等,提倡涉及的各方主體依約履責(zé)。 在新模式中“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)極為關(guān)鍵。如何保證科技引領(lǐng),真正構(gòu)建智慧電梯管理新模式? 市住建局建議,承保保險機(jī)構(gòu)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和專業(yè)技術(shù)隊伍,搭建電梯風(fēng)險管理平臺,對購買“電梯綜合保險”的電梯運(yùn)行情況進(jìn)行安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險預(yù)警,提供電梯安全技術(shù)支撐。 此外,市場監(jiān)管行政主管部門將充分發(fā)揮監(jiān)管職能,督促指導(dǎo)參與各方通過物聯(lián)網(wǎng)等手段將電梯數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺,以數(shù)據(jù)為紐帶,加快建立健全企業(yè)信息網(wǎng)、電梯監(jiān)控網(wǎng)和執(zhí)法監(jiān)督網(wǎng),使“三張網(wǎng)”無縫銜接、高效協(xié)同,確保扎實有效推進(jìn)。 據(jù)了解,住建、市場監(jiān)管行政主管部門,地方金融監(jiān)管部門將建立信息共享機(jī)制,對涉及的維保維修機(jī)構(gòu)、保險機(jī)構(gòu)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等各方參與主體的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行共享,并將其違法違規(guī)行為納入聯(lián)合懲戒范圍。 見長效 提高維修資金使用效率 “保險+服務(wù)+物聯(lián)網(wǎng)”電梯維保維修新模式為大家出行帶來更多便利,那么購買電梯保險資金來源是什么? 對于“資金來源”,按照誰受益誰投保的原則,在維修資金、物業(yè)服務(wù)費(fèi)、公共收益中列支,具體可在管理規(guī)約、物業(yè)服務(wù)合同中進(jìn)行約定。涉及農(nóng)民集中居住區(qū)和征地拆遷安置小區(qū)的,可由屬地政府出資購買。同時,還鼓勵有條件的區(qū)(市)縣,對購買“電梯綜合保險”給予適當(dāng)補(bǔ)貼。 那么小區(qū)該怎么給電梯買保險呢?據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,可由有意向的業(yè)主向小區(qū)業(yè)委會提出(沒有業(yè)委會的可向物業(yè)管理公司提出),再由業(yè)委會或物業(yè)管理公司與保險公司接洽。 未來這一模式成熟后,還可逐步擴(kuò)大到小區(qū)其他共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維保維修保障方面,以提高維修資金的使用率,切實滿足廣大群眾對便利、安全居住條件的迫切需求。 成都商報-紅星新聞記者 呂波 |
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